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Mini John Cooper Works absolviert weiteren Meilenstein auf seinem Weg zum 24 Stunden Rennen
Miramas, Nürburg. Der neue Mini John Cooper Works von Bulldog Racing hat seine Feuertaufe bestanden. Auf dem Circuit de Provence nahe der südfranzösischen Stadt Marseille absolvierte das Fahrzeug in den vergangenen Wochen das erweiterte Testprogramm.
Ziel der ausgiebigen Tests war Erkenntnisse der Dauerbelastung auf die Fahrwerkskomponenten und Antriebskomponenten und deren Haltbarkeit zu erringen. Fahrwerksingenieur der BMW Group, Patrick Häussler, saß hinter dem Steuer des rund 225 Kilowatt starken Mini. Vorteil für das Rennteam: Patrick entwickelt hauptberuflich #BMW und #Mini Serienprodukte und kennt das Testgelände Miramas aus jahrelanger Erprobungstätigkeit.
»Bei unserem Rollout im März galt es, die grundsätzliche Funktion des Mini John Cooper Works sicherzustellen. Auf dem BMW Group Testgelände in Miramas konnten wir nun die gesamte Bandbreite der Entwicklung testen. Neben den obligatorischen Dauerläufen und der Abstimmung konnten wir hier Modifikationen und Reparaturen an unserem Fahrzeug zügig vor Ort vornehmen«, sagt Friedhelm Thelen, Teamchef von Bulldog #Racing.
»Ich bin den Mini John #Cooper Works für das 24 Stunden Rennen erstmals in Miramas gefahren. Der Mini John Cooper Works ist brandneu, und gerade deshalb ist es faszinierend wie weit das Auto jetzt schon ist. Wir konnten jeden Testtag mehr Kilometer zurücklegen und mit Setup Arbeiten und Reifentests beginnen. Mein Eindruck ist durchweg positiv. Für mich war es eine große Freude meinen Teil dazu beitragen zu können, dass wir hoffentlich ein tolles Rennen am Nürburgring bestreiten«, sagt Patrick Häussler, Fahrwerksingenieur der BMW Group.
Bulldog Racing führt das Entwicklungsprogramm mit dem neuen Mini John Cooper Works in den kommenden Wochen auf der Nordschleife fort. Der erste Renneinsatz erfolgt vom 6. bis zum 8. Mai 2022 bei den ADAC #24 Stunden Qualifiers auf dem #Nürburgring.
