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Stauprognose, volle Autobahnen am Wochenende, 22. Juli 2022Zoom Button

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Stauprognose, volle Autobahnen am Wochenende, 22. Juli 2022

Stauprognose, volle Autobahnen am Wochenende, 22. Juli 2022

  • Hessen, Rheinland Pfalz und das Saarland starten in die Sommerferien

  • Ab dem Wochenende Schulferien in 11 von 16 Bundesländern

  • Vollsperrung Elbtunnel in Fahrtrichtung Süden

Am Freitag, 22. Juli 2022, endet in 3 Bundesländern das alte Schuljahr. Zwar starten die Schulferien in Hessen, Rheinland Pfalz und dem Saarland offiziell erst am darauf folgenden Montag, doch gefühlt bricht spätestens mit der Zeugnisausgabe bei den allermeisten Schülern Ferienstimmung aus. Damit reihen sich 3 weitere Bundesländer in die Liste der im #Sommerferien Modus befindlichen Länder ein, deren Zahl sich auf 11 von insgesamt 16 Ländern erhöht.

Erfahrungsgemäß werden zahlreiche Familien bereits das erste Wochenende nutzen, um in den Urlaub zu starten. Doch da Hessen und Rheinland-Pfalz die Plätze vier und fünf in der Rangfolge der bevölkerungsreichsten Bundesländer belegen und zudem eine zentrale Position im deutschen Autobahnnetz einnehmen, dürften sich die Auswirkungen der Reisewelle bundesweit bemerkbar machen. Zumal sich ein nicht unbeträchtliches Aufkommen an Urlaubern aus den anderen, bereits in den Sommerferien befindlichen Bundesländern hinzugesellen werden.

Verkehrschaos im Großraum Hamburg wegen Sperrung des Elbtunnels zu erwarten

Darüber hinaus wird im Großraum Hamburg die Sperrung des Elbtunnels auf der A 7 zu langen Staus und erheblichen Wartezeiten führen. Der wird wegen Wartungsarbeiten am kommenden Wochenende von Freitagabend, 22. Juli 2022, 22 Uhr, bis Montagmorgen, 25. Juli 2022, 5 Uhr, in südliche Fahrtrichtung für den Verkehr gesperrt sein und am darauf folgenden Wochenende von Freitagabend, 29. Juli 2022, 22 Uhr, bis Montagmorgen, 1. August 2022, 5 Uhr, in nördliche Fahrtrichtung. Die Sperrungen werden jeweils zwischen den Anschlussstellen Volkspark und Waltershof eingerichtet. In der Folge werden selbst weiträumige Ausweichstrecken, wie die Fährverbindung Glückstadt Wischhafen im Westen und sowie die A 21 und A 1 im Nordosten der Hansestadt eine signifikant erhöhte Verkehrsdichte aufweisen. Als Konsequenz ist auch dort mit Staus und Wartezeiten zu rechnen.

Auf den folgenden Autobahnabschnitten ist in beiden Fahrtrichtungen mit erhöhter Verkehrsdichte zu rechnen, das Risiko hier in einen Stau geraten ist entsprechend gegeben.

  • A 1 zwischen »Bargteheide« und »Hamburg-Stillhorn«, zwischen »Vechta« und »Bramsche«, zwischen »Kreuz Kamen« und »Kreuz Dortmund Unna«, zwischen »Burscheid« und »Kreuz Köln West«

  • A 2 zwischen »Wunstdorf Luthe« und »Bad Nenndorf«, zwischen »Bad Eilsen« und »Veltheim«

  • A3 zwischen »Kreuz Leverkusen« und »Königsforst«, zwischen »Würzburg Kist« und »Würzburg Randersacker«

  • A 4 zwischen »Bad Hersfeld« und »Friedewald«, zwischen »Schmölln« und »Glauchau Ost«

  • A 5 zwischen »Hattenbacher Dreieck« und »Alsfeld-Ost«, zwischen »Dreieck Weil am Rhein« und der #EU Außengrenze zur Schweiz

  • A 6 zwischen »Sankt Ingbert West« und »Saarbrücken Gündingen«, zwischen »Enkenbach Alsenborn« und »Kaiserslautern West«, zwischen »Heilbronn Untereisesheim« und »Kreuz Weinsberg«

  • A 7 zwischen »Quickborn« und »Hamburg Volkspark«, zwischen »Laatzen« und »Bockenem«, zwischen »Kirchheimer Dreieck« und »Hattenbacher Dreieck«, zwischen »Niederaula« und »Hünfeld Schliz«, zwischen »Fulda Nord« und »Bad Brückenau Volkers«, zwischen »Kreuz Schweinfurt Werneck« und »Gramschatzer Wald«, zwischen »Nesselwang« und der Bundesgrenze

  • A 8 zwischen »Dreieck Karlsruhe« und »Karlsbad«, zwischen »Pforzheim Nord« und »Pforzheim Süd«, zwischen »Leonberg West« und »Stuttgart Flughafen, Messe«, zwischen »Gruibingen« und »Hohenstadt« (»Albaufstieg, Drackensteiner Hang«)
    zwischen »Ulm West« und »Ulm Ost«, im Bereich »Irschenberg«, zwischen »Bernau« und »Bad Reichenhall«

  • A 9 zwischen »Münchberg Nord« und »Gefrees«, zwischen »Hormersdorf« und »Schaitach«, zwischen »Kreuz Nürnberg« und »Kreuz Nürnberg Ost«, zwischen »Langenbruck« und »Dreieck Holledau«

  • A 21 zwischen »Tremsbüttel« und »Bargteheide«

  • A 44 zwischen »Zierenberg« und »Dreieck Kassel Süd«, zwischen »Kreuz Dortmund Unna« und »Kreuz Werl«

  • A 45 zwischen »Hagen-Süd« und »Lüdenscheid Süd«

  • A 48 zwischen »Höhr Grenzhausen« und »Koblenz Nord«

  • A 61 zwischen »Rheinböllen« und »Stromberg«, zwischen »Kreuz Speyer« und »Dreieck Hockenheim«

  • A 65 zwischen »Wörth Dorschberg« und »Maximiliansau«

  • A 67 zwischen »Darmstädter Kreuz« und »Lorsch«, zwischen »Kreuz Mannheim« und »Dreieck Hockenheim«

AVD Tipp, Start in den Urlaub anpassen

Wer das #Risiko in einen Stau zu geraten, reduzieren möchte, sollte versuchen, die Hauptreisezeiten zu meiden. Der Automobilclub von Deutschland (AVD) rät, nicht gleich am Freitag in den Urlaub zu starten und allenfalls in den Abendstunden loszufahren, wenn es unbedingt sein muss. Stattdessen die Abreise auf den Samstagnachmittag verlegen, denn dann dürfte das Gros der Urlauber bereits unterwegs sein und die Verkehrsdichte nimmt wieder spürbar ab. Wer hinter der Reisewelle hinterher fährt, hat zudem die Möglichkeit auf eventuelle Staus und Stockungen flexibel durch eine Routenänderung oder eine ausgiebige Pause zu reagieren, statt an deren Entstehung live vor Ort beteiligt zu sein. Noch besser: Erst in den Abendstunden losfahren. Gerade während der aktuellen Hitzewelle nicht in der prallen Sonne im Auto unterwegs sein zu müssen, ist ein echter Komfortgewinn. Außerdem geht die Verkehrsdichte in den Nachtstunden nochmals deutlich zurück. Nachteil: Fahrten bei Dunkelheit beanspruchen die Augen und die Konzentration des Autofahrers besonders. Die Folge ist eine deutlich schnellere Ermüdung als auf dem heimischen Sofa. Wer also die Urlaubsfahrt in die Nacht verlegt, sollte unbedingt regelmäßige Pausen einplanen und notfalls lieber im Auto einige Stunden schlafen, um nicht dem berüchtigten Sekundenschlaf zum Opfer zu fallen.

AVD, die Mobilitätsexperten seit mehr als 120 Jahren

Als traditionsreichste automobile Vereinigung in Deutschland bündelt und vertritt der AVD seit 1899 die Interessen der Autofahrer. Am 11. Juli 1926 veranstaltete der AVD auf der AVUS in Berlin den 1. Großen Preis von Deutschland, für dessen Austragung er bis heute über 75-mal als sportlicher Ausrichter verantwortlich war. Seit dieser Saison fungiert der AVD als sportlicher Ausrichter und Sportorganisator für die DTM und setzt mit dem AVD Young Talent Team ein eigenes Wettbewerbsauto im Opel e-Rally Cup ein. Mit seiner breiten Palette an Services wie der weltweiten Pannenhilfe, einschließlich einer eigenen Notrufzentrale im Haus, weltweitem Auto- und Reiseschutz, Fahrertrainings sowie attraktiven Events unterstützt der AVD die Mobilität seiner Mitglieder und fördert die allgemeine Verkehrssicherheit. Das Gründungsmitglied des Automobilweltverbandes FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) betreut seine rund 1,4 Millionen Mitglieder und Kunden ebenso persönlich, wie individuell in allen Bereichen der Mobilität und steht für Leidenschaft rund ums #Auto.

Automobilclub von Deutschland (AVD)

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